Город как субъективность художника: различия между версиями

[непроверенная версия][досмотренная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Строка 36:
указания привилегированных зон движения автобусов. В Восточном Лондоне я оказался на рубеже двухтысячных. Ист-Энд тогда был оживлённым и разнообразным, бродить там стало моим любимым занятием. Особенно впечатляли железнодорожные мосты над улицами – железка прихотливо пересекала жилые кварталы, в пространство под эстакадой были встроены автомастерские и пабы, склады и магазины. Другой артерией, отсекающей Ист-Энд от остального города, был Риджент-канал. Я фотографировал двух- и трёхэтажные кварталы, мосты, припаркованные красные автомобили и с рёвом мчащиеся даблдекеры. Красного было много: автобусы, гидранты, телефонные будки, фермы мостов и дорожная разметка.|Автор=[[Евгений Михайлович Стрелков|Евгений Стрелков]]<ref>[[Город как субъективность художника (арт-проект)|Город как субъективность художника]]. — СПб: Изд. Т. Маркова. 2020. — С. 4</ref>}}
 
{{Q|В литографиях оттачивается пластическая идея «форма рисует форму», высказанная Владимиром Стерлиговым в конце шестидесятых годов прошлого века. Это попытка найти неразрывные пластические проникновения изображаемых форм. Попытка добиться того что бы одна деталь рисунка становилась частью другой. Перетекая друг в друга они, должны образовывать крепкую визуальную композицию. Главная задача — создать единый графический организм, когда нарисованный предмет дает жизнь другому. В этом случае, происходит взаимопроникновение силуэтов, где и первый план, и второй план, и фон становятся единым целым. Легкое, прозрачное рисование, с одной стороны и найденная пластическая конструкция с другой, дополняют друг друга, делая графический лист и воздушным и убедительным.|Автор=[[Андрей Александрович Корольчук|Андрей Корольчук]]<ref>[[Город как субъективность художника (арт-проект)|Город как субъективность художника]]. — СПб: Изд. Т. Маркова. 2020. — С. 4</ref>}}
 
{{Q|Санкт-Петербург самый «умышленный» город, как говорил Ф. М. Достоевский. Город — имперский, эффектный, но холодный по ощущению. Город, продуваемый ледяными ветрами в зимнюю пору и озаряемый перламутровым светом в белые ночи. Мало, где ещё я видел такую прямизну улиц и ширину проспектов. Плод прихотливой воли Петра. Самый европейский город России. В нём мне повезло родиться, повезло несказанно. В другом месте я не представляю себя никак, и образ Города в моих работах главенствует. В детстве и юности я жил на окраине Ленинграда, в Невском районе, на карте города это место именуется Щемиловка — говорящее название. До поступления в художественную школу, которая была у Обводного канала, в центре города я почти не бывал. Меня окружала унылая хрущёвская архитектура и дома сталинской эпохи. Когда мне довелось идти одному по Кадетской линии Васильевского острова, ещё не подозревая какой вид откроется передо мной, я испытал шоковое состояние, увидев в конце улицы Неву, открывшуюся мне во всей красе и величии. Шок от ощущения Города, это воспоминание живо во мне и теперь.|Автор=[[Игорь Геннадьевич Ганзенко|Игорь Ганзенко]]<ref>Ганзенко И. [[Город как субъективность художника (арт-проект)|Город как субъективность художника]]. — СПб: Изд. Т. Маркова, 2020. — С. 35.</ref>}}