Паровоз: различия между версиями

{{Q|Сомневаясь, чтобы скромная, в рабочем просторечии [[овца:W:О (паровоз)#Паровозы серий Ов и Ок|овечка]] потянула бронированный состав в полтысячи тонн, Серёжа выскочил на собрании с горячим призывом дать паровоз помощней, не скупиться на святое дело обороны социалистического [[отечество|отечества]]; выступление его, расценённое как самонадеянное невежество новичка, было встречено снисходительным [[смех|смешком]] и оставлено даже без возражений. Это был второй, после морщихинского, урок [[скромность|скромности]] профессорскому отпрыску за попытку купить по дешёвке общественное признание; к счастью, наутро Серёжа отправлялся в очередную ездку, под [[Ленинград]]. Как он узнал позже, никакой другой серии, одетый в броню, паровоз по своим габаритам просто не пролез бы в деповские ворота. Нет, то была единственно пригодная для задуманной цели машина, способная вписаться в кривую любого поворота, непритязательная и выносливая, как крестьянская [[лошадь|лошадка]], и тем ещё удобная, что, на худой конец, легче было вытянуть такую из под откоса на рельсы.<ref name="Леонов">''[[Леонид Максимович Леонов|Леонов Л.М.]]'', «Русский лес». — М.: Советский писатель, 1970 г.</ref>|Автор=[[Леонид Максимович Леонов|Леонид Леонов]], «Русский лес», 1953}}