Транспорт: различия между версиями

[досмотренная версия][досмотренная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
внедряли
не дешёвка
Строка 24:
== Транспорт в мемуарах и художественной прозе ==
<!-- цитаты в хронологическом порядке -->
{{Q|Теперь он смеялся от [[успех]]а и читал вслух маленький [[плакат]] на стене площадки: «Советский транспорт ― это путь для [[паровоз]]а истории». Читатель вполне согласился с [[плакат]]ом: он представил себе хороший паровоз со звездой впереди, едущий порожняком по рельсам неизвестно куда; дешевки же возят паровозы сработанные, а не [[паровоз]]ы истории; едущих сейчас плакат не касался. Дванов закрыл глаза, чтобы отмежеваться от всякого зрелища и бессмысленно пережить дорогу до того, что он потерял или забыл увидеть на прежнем пути.<ref>''[[Андрей Платонов]]''. «[[Чевенгур]]» (роман). — М.: «Высшая школа», 1991 г.</ref>|Автор=[[Андрей Платонович Платонов|Андрей Платонов]], [[Чевенгур]]», 1929}}
 
{{Q|В горячей дискуссии о том, что нужнее для [[Москва|Москвы]] — [[метро]] или [[автобус]] — мнения резко разделились. Образовались лагери метрополистов и автобусианцев.
Метрополисты полагали, что только метро может спасти Москву. Автобусианцы же утверждали, что были мы без метро, и никакого метро нам не надо», хватит автобусов.