Энтони Дэвидсон: различия между версиями

[непроверенная версия][досмотренная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
→‎Цитаты: дополнение
→‎Цитаты: орфография
Строка 6:
{{Q|Цитата=Я почти полностью опередил эту машину после апекса поворота. До этого я обогнал Corvette и Ferrari со стикером класса Pro – они боролись друг с другом, и мне показалось, что Ferrari, ехавшая впереди, тоже была из этого класса, и только поравнявшись с ней, понял, что за рулём любитель. Я не был обеспокоен, думал, что соперник останется слева – казалось, он так и собирается поступить, но, начав торможение, я почувствовал удар в левое крыло.
Машину начало разворачивать, она взлетела в воздух и перевернулась. Это был неконтролируемый полёт, я знал, что барьеры расположены достаточно близко и на такой скорости я врежусь в них через мгновение. Контакт был жестким, я почувствовал сильный удар по спине, когда машина приземлилась на асфальт колёсами. Глаза были закрыты, руки убраны с руля – спустя ещё полсекунды машина врезалась в барьер.
Я открыл глаза, понял, что жив, хотя чувствовал боль. Я попробовал пошевелиться – ноги работали. Я понимал, что должен оставаться в машине, особенно с учётом боли в пояснице, но почувствовал некоторую панику и клаустрофобию – мне хотелось выбраться наружу. Я ударил по открытой двери, аккуратно вылез и понял, что должен вытянуться, поэтому облокотился на машину, пока не прибыли медикиемедики<ref>{{cite web|author=Дмитрий Бухаров.|title=Энтони Дэвидсон комментирует аварию в Ле-Мане…|url=http://www.f1news.ru/interview/davidson/76373.shtml|date=2012-06-17|work=F1News.Ru|accessdate=2016-12-24|archiveurl=https://web.archive.org/web/20161224192641/http://www.f1news.ru/interview/davidson/76373.shtml|archivedate=2016-12-24}}</ref>.|Комментарий= Об аварии на 24 часах Ле-Мана 2012 года}}
 
== Источники ==