Железная дорога: различия между версиями
| [досмотренная версия] | [досмотренная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Финитор (обсуждение | вклад) →Цитаты: Пошехонские рассказы |
Финитор (обсуждение | вклад) →Цитаты: Неоконченное |
||
Строка 13:
Сколько сутолоки из-за одних железных дорог на Руси развелось! сколько кукуевских [[катастрофа|катастроф]]! Спешат, бегут, давят друг друга, кричат караул, изрыгают ругательства… поехали! И вдруг… [[паровоз]] на дыбы! Навстречу другой… прямо в лоб! Батюшки! да, никак, [[смерть]]! <...>
А между тем какой запас распорядительности, [[ум]]а и мышечной силы нужно иметь, чтоб все это направить, за всем усмотреть? И все-таки ничего не направить и ни за чем не усмотреть… Сколько [[мучение|му́ки]] нужно принять, чтоб только по вагонам-то всех рассадить, а потом кого следует, за [[невежество]], из [[вагон]]ов высадить, да в участок, да к мировому?<ref name="Салтыков">[[Михаил Евграфович Салтыков-Щедрин|М.Е. Салтыков-Щедрин]]. Собрание сочинений в двадцати томах. Том 15. Книга 2. Москва, Художественная литература, 1973, «Пошехонские рассказы» (Вечер второй. Audiatur Et Altera Pars. Городничие-бессребреники)</ref>|Автор=[[Михаил Евграфович Салтыков-Щедрин|Михаил Салтыков-Щедрин]], «[[Пошехонские рассказы]]»}}
{{Q|Лет через двенадцать я воротился в Петербург и узнал от Глумова, что Полосатов сделался [[учёный|учёным]], что он служит в трёх министерствах, но не как тягловой работник, а как эксперт от [[наука|науки]]. Это было время нашего возрождения; время возникновения акционерных компаний и неслыханного развития железных дорог. Полосатов прежде всего обратил на себя внимание сочинением «Оплодотворяющая сила железных дорог», в котором очень тонко насмехался над [[лошадь|гужевым способом]] передвижения товаров и людей и доказал, как дважды два четыре, что с развитием железных дорог [[капитал]] получит такую быстроту обращения, что те проценты, которые до сего времени получались с него один раз, будут отныне получаться десять, пятнадцать, двадцать раз. Всем тогда показалось это просто и удивительно. Просто, потому что ведь и в самом деле… Это так просто! Удивительно, потому что в самом деле странно как-то, что до Полосатова никто и не догадался подумать об этом. Мне и самому, когда я читал сочинение Полосатова, показалось оно какою-то Шехеразадою. Катится-катится капитал по железной дороге с быстротою молнии, получает проценты, потом катится назад и опять получает проценты, опять и опять катится…<ref name="Щедрин">[[Михаил Евграфович Салтыков-Щедрин|М.Е. Салтыков-Щедрин]]. Собрание сочинений в двадцати томах. Том 15. Книга 2. Москва, Художественная литература, 1973, «Неоконченное» (Между делом* (Продолжение)</ref>|Автор=[[Михаил Евграфович Салтыков-Щедрин|Михаил Салтыков-Щедрин]], «Неоконченное»}}
{{Q|...поставьте какую-нибудь самую последнюю [[ничтожество|ничтожность]] у продажи каких-нибудь дрянных [[билет]]ов на железную дорогу, и эта ничтожность тотчас же сочтёт себя в праве смотреть на вас [[Юпитер]]ом, когда вы пойдёте взять билет.|Автор= [[Фёдор Михайлович Достоевский|Фёдор Достоевский]], «[[Бесы (роман)|Бесы]]»}}
| |||