Флот: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
KVK2005 (обсуждение | вклад) убрал украшения. читатель не '''идиот''' |
KVK2005 (обсуждение | вклад) |
||
Строка 27:
{{Q|Цитата=Я уверен, что всякая заминка в деле флота будет для него [[смерть|гибельной]], нельзя на полном ходу останавливать или давать задний ход машине — это ведет к её поломке. Господа, в деле воссоздания нашего морского могущества, нашей морской мощи может быть только один лозунг, один пароль, и этот пароль — «вперед».|Автор=Пётр Аркадьевич Столыпин|Комментарий=24 мая 1908 года, Государственная Дума, речь П. А. Столыпина в защиту воссоздания флота.|Оригинал=}}
{{Q|После ряда англо-французских и англо-голландских войн Англия объявила себя «владычицей морей» и потребовала, чтобы всякое торговое судно, встречаясь с военным английским кораблем, не просто салютовало ему, приспуская флаг, а спускало бы фор-марсель.
В 1780 году [[Екатерина II|Екатерина]], войдя в соглашение с северными державами, объявила «вооруженный нейтралитет», в котором было сказано, что плавание по всем морям вне территориальных вод свободно для всех, и воспретила опускание фор-марссля. Затем шли еще пять или шесть пунктов. Купеческие корабли того времени были все вооружены пушками, и было предписано в случае требования англичан вступать с ними в бой. Таким образом Англия перестала быть «владычицей морей».|Автор=[[Крылов, Алексей Николаевич|А. Н. Крылов]]<ref>[http://militera.lib.ru/memo/russian/krylov_an/06.html Крылов А.Н. Мои воспоминания. — М.: изд-во АН СССР, 1963]</ref>}}
[[Категория:Военное строительство]]
| |||